Kalusto

Hakkuukoneita löytyy kaikilta kolmelta pääkonevalmistajalta, John Deereltä, Ponsselta ja Komatsulta. Suurin osa koneketjuista toimii kahdessa vuorossa.

Myös ajokoneissa löytyy jokaisen pääkonevalmistajan, John Deeren, Ponssen ja Komatsun, malleja.

Yrityksellä on kahdeksan Scanian puutavara-autoa, joista yksi toimii vara-autona. Kaikki autot vara-autoa lukuun ottamatta ovat neliakselisia ja massaltaan 76-tonnisia. Puutavara-autot ovat ajossa kolmessa vuorossa.

Yrityksellä on käytössään viisi siirtolavettia, joista yksi on isompiin kuljetuksiin soveltuva puoliperävaunu.

Saarikalustoon kuuluu neljä hinaajaa, Yrittäjä, Uitto, Pusku ja Matti. Hinaajilla työnnetään edessä sijaitsevaa kuljetuslauttaa, joista osan saa jaettua kapeita kohtia varten peräkkäisiksi paloiksi. Pusku-hinaaja työntää edessään isoa Justus-proomua, johon mahtuu reilut 800m3 puuta eli 14 puutavara-autollista. Saarisavotan rannassa Justus-proomun vierelle laitetaan lautta, johon ajokone ajaa kuormineen. Kuorma puretaan lautan kannella sijaitsevalla materiaalinkäsittelykoneella proomun kyytiin ja proomun täytyttyä matka tehtaan satamaan voi alkaa. Pienempiin kuljetuslauttoihin mahtuu kerralla noin 300m3 puita ja niitä käytetään lyhyemmillä kuljetusmatkoilla sekä sellaisissa paikoissa, joihin Justus-proomu ei korkeutensa takia pääse. Pienemmillä lautoilla siirretään myös koneet saaresta toiseen.

Saarisavotoilla käytössä olevien materiaalinkäsittelykoneiden lisäksi yrityksellä on yksi materiaalinkäsittelykone rautatieterminaalissa lastaamassa puita junan vaunuihin. Yrityksellä on myös pari pyöräkonetta sekä muutama historian havinaa tuova metsäkone yrityksen alkutaipaleelta.